Las aerolíneas globales enfrentan ganancias y pérdidas por cobertura de combustible en medio del alza del petróleo

Medios financieros describen el choque petrolero por la guerra en Irán como un factor que crea claros ganadores y perdedores entre las aerolíneas según su cobertura de combustible y fortaleza financiera. Las compañías bien cubiertas y las que se beneficiaron de breves retrocesos del petróleo, como algunas europeas y asiáticas, se ven más resilientes, mientras que las estadounidenses y las más débiles enfrentan fuerte presión de costos y posibles recortes de capacidad. Los mercados se presentan volátiles pero aún capaces de premiar a las aerolíneas que gestionan el riesgo de combustible y trasladan costos sin destruir la demanda.

• •Las aerolíneas estadounidenses enfrentan unos 11.000 millones de dólares en costos adicionales de combustible por el conflicto en Irán, presionando ganancias y posiblemente empleos y rutas.
• •Lufthansa y algunas aerolíneas europeas ganaron apoyo temporal en el precio de sus acciones tras una corrección del petróleo a principios de marzo que alivió preocupaciones inmediatas sobre combustible.
• •El mayor beneficio de Cathay Pacific muestra que algunas aerolíneas asiáticas han gestionado mejor el riesgo de combustible y la demanda durante el pico petrolero.
• •Las empresas estadounidenses, incluyendo aerolíneas y fabricantes de autos, tienen dificultades para planificar inversión y precios debido a las fuertes oscilaciones diarias del petróleo.
• •Los inversores premian a aerolíneas con programas de cobertura más sólidos y balances más limpios, mientras castigan a las muy endeudadas o sin cobertura.